خلل في نظام التبريد
يُعتبر الخلل في نظام التبريد بالسيارة من العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما قد يسبب زيادة سخونته. وقد يحدث هذا الأمر نتيجة لانسداد في نظام التبريد أو نقص في دوران سائل التبريد داخل المحرك، مما يؤدي إلى عدم قدرة النظام على نقل الحرارة بشكل فعّال إلى الراديتر المسؤول عن تبريد السيارة، الأمر الذي ينتج عنه سخونة المحرك.
مشاكل في مضخة الماء
تؤدي مضخة الماء دوراً أساسياً في نقل وتوزيع سائل التبريد داخل المحرك وباقي مكونات السيارة. لذا، فإن أي عطل في هذه المضخة، مثل وجود كسر أو تآكل، أو حتى تسرّب للمياه، يمكن أن يساهم في ارتفاع حرارة المحرك.
نقص مستوى سائل التبريد
يتكون سائل التبريد من مزيج من الماء والإثيلين الذي يساهم في الحفاظ على درجة حرارة مناسبة للمحرك. يمكن أن ينتج نقص مستوى سائل التبريد عن تسريبات في خراطيم نظام التبريد أو نقص الصيانة الدورية للسيارة. لذلك من المهم التحقق المستمر من مستوى سائل التبريد، وخاصة عند قطع مسافات طويلة.
مشكلات في مكونات السيارة الأخرى
قد تؤدي الأعطال في أجزاء أخرى من السيارة، مثل المحرك أو الخراطيم، إلى تقليل تدفق سائل التبريد وتسبب في ارتفاع درجة حرارة السيارة. لذلك، يجب التأكد من سلامة وكفاءة جميع مكونات السيارة، بما في ذلك التحقق من كثافة وتدفق الهواء في نظام التبريد، وتنظيف الشوائب من الراديتر والمكثف، وفحص غطاء الراديتر. كما ينبغي فحص الثيرموستات للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح لضمان تدفق سائل التبريد بين المحرك والراديتر.