زيادة حرارة المحرك
تعتبر السيارة نظاماً متكاملاً يتطلب العناية والصيانة بشكل دوري، وبشكل خاص محرك السيارة، حيث يتم تبريده عن طريق التخلص من الحرارة الناتجة في جميع جوانب النظام باستخدام سائل يُعرف بسائل التبريد. يحدث هذا بصورة خاصة خلال عملية الاحتراق الداخلي. تشمل الأجزاء الرئيسة التي يتداول فيها الماء من أجل التبريد ما يلي:
- الكوع والصمام بالإضافة إلى الرادياتير.
- الممرات وقنوات تدفق الماء مثل المجاري، الطلمبات والخراطيم الموجودة داخل المحرك.
- حساس الحرارة.
أسباب ارتفاع حرارة المحرك
عندما يتعرض أي من هذه الأجزاء لخلل معين، تزداد درجة الحرارة في النظام ككل، بالإضافة إلى عوامل أخرى متنوعة، ومن أبرز هذه العوامل:
- خلل في الرادياتير: قد ينجم ذلك عن الاتساخ، الانسداد، أو تلف بعض الأجزاء، بما في ذلك الغطاء.
- مشاكل في خراطيم الماء: غالباً ما تنجم نتيجة صدمة أو حادث يؤدي إلى تشققها، مما يؤدي إلى تآكلها وتهريب الماء من خلالها، وبالتالي عدم وصول الكمية المناسبة إلى المحرك.
- خلل في الثيرموستات: حيث قد يعمل بشكل غير منتظم نتيجة للصدأ أو تراكم الأوساخ في صمام الحرارة، مما يمنعه من الفتح عند بلوغ درجة الحرارة المطلوبة؛ لذا يُنصح بفحص خرطوش الرادياتير برفق خلال عملية التسخين، حيث عدم تغير الحرارة في الخرطوش يعد مؤشراً على وجود خلل.
- انخفاض ضغط طرمبة الماء: بعد فتح غطاء الرادياتير وتشغيل السيارة، يتم التعرف على هذا الخلل عادة عند ملاحظة الحركة المتكررة لأعلى ولأسفل.
- تلف أو ضعف وجه رأس المحرك: يحدث ذلك بسبب ارتفاع حرارة هذا الجزء عند تشغيل السيارة في درجات حرارة مرتفعة، مما يؤدي إلى انتفاخ الخراطيم.
- تلف رأس المحرك: يمكن ملاحظته عند تشغيل السيارة وفتح غطاء الرادياتير، حيث يخرج البخار بعد فتحه، مما يشير إلى وجود مشكلة وارتفاع درجة حرارة السيارة.
- ضعف نظام الفرامل: ينشأ نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة دون صيانة، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك.
- خلل في المروحة: يمكن أن يكون ناتجاً عن توصيلات غير سليمة، أعطال في الكلتش، أو كسر في أحد شفرات المروحة، مما يمنعها من العمل بطريقة فعالة وبالتالي يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة.
- مشاكل في الصمامات: كوجود تآكل أو اختلال في وزنها.
- زيت المحرك: إذا كان محترقاً أو تم استخدامه لمسافات طويلة، مما يقلل من لزوجته ويرفع حرارة النظام.
سبل تجنب ارتفاع حرارة المحرك
توجد عدة طرق بسيطة فعالة في تجنب ارتفاع حرارة المحرك، ومن أهمها:
- القيام بالصيانة الدورية لجميع أجزاء السيارة والتأكد من سلامة جميع القنوات المعدنية والوصلات.
- المتابعة المستمرة لمستوى مياه الرادياتير والتأكد من عدم نقصانها، حيث يدل النقص على وجود مشكلة تحتاج إلى الحل.
- الفحص المنتظم لمستوى زيت المحرك وصلاحيته، حيث يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك.
- مراقبة مؤشر الحرارة أثناء القيادة، حيث يجب أن يبقى المؤشر دون مستوى المنتصف، والتأكد من دقة القراءة.