مكونات محرك السيارة
يُعتبر محرك السيارة من الأجزاء الأساسية التي تعمل على تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية، ويتكون من مجموعة من المكونات الرئيسية كما يلي:
- الأسطوانة: المكان الذي يتم فيه احتراق الوقود لإنتاج الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك.
- المكبس: عنصر معدني أسطواني الشكل يتحرك داخل الأسطوانة.
- شمعة الاحتراق: تُطلق شرارة كهربائية في حجرة الاحتراق مما يؤدي إلى إشعال خليط الوقود.
- الصمامات: تتحكم في دخول مزيج الهواء والوقود إلى الأسطوانة، وكذلك تنظيم خروج غازات الاحتراق من المحرك.
- حلقات المكبس: تمنع تسرب خليط الوقود والهواء إلى جسم المحرك، وتعمل أيضاً على منع تسرب زيت المحرك إلى حجرة الاحتراق.
- قضيب التوصيل: ينقل الحركة الترددية من المكبس إلى العمود المرفقي.
- العمود المرفقي: يقوم بتحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية.
- وعاء الزيت: يتجمع فيه زيت التشحيم الخاص بالمحرك تمهيداً لإعادة استخدامه.
مكونات محرك الطائرة
يحتوي المحرك التوربيني للطائرة على ستة مكونات رئيسية، وهي كالتالي:
- المروحة: تقوم بامتصاص الهواء من البيئة الخارجية وتوجيهه نحو المحرك.
- الضاغط: يضغط الهواء تمهيداً لنقله إلى غرفة الاحتراق.
- حجرة الاحتراق: المكان الذي يحدث فيه احتراق خليط الوقود والهواء.
- التوربين: يستخلص جزءاً من الطاقة من الغازات الناتجة عن الاحتراق لتدوير مروحة السحب والضاغط.
- فوهة العادم: تقع في مؤخرة المحرك وتوجه الغازات إلى خارج المحرك، مما يولد قوة دفع تدفع الطائرة للأمام.
مكونات المحرك الكهربائي
يُستخدم المحرك الكهربائي في العديد من التطبيقات، حيث يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. يتكون من عدة مكونات رئيسية، كما يلي:
- الجزء الثابت.
- الجزء المتحرك.
- المحور الرئيسي.
- الفرش.
- الحامل المنزلق.
- البكرة الرئيسية.
- هيكل المحرك.