خزانات المياه
تعتبر سيارات الإطفاء (بالإنجليزية: Fire Fighting) أساسية في مكافحة الحرائق، حيث تحتاج إلى ضخ كميات كبيرة من المياه في بعض الأحيان ونقلها لمسافات بعيدة. لذلك، تحمل سيارات الإطفاء النموذجية حوالي 1900 لتر من المياه، وتستطيع الاستفادة من صنابير المياه المتاحة في الشوارع العامة لتزويدها بكميات إضافية إذا حدث نقص أثناء مواجهة الحوادث.
المضخة
تتمثل الوظيفة الأساسية لسيارة الإطفاء في ضخ المياه المخزنة لإخماد النيران. وقد يتطلب الأمر أحيانًا ضخ المياه من مصادر خارجية، مثل صنابير الإطفاء الموجودة في الشوارع أو من بحيرات أو مسابح. يتم توصيل هذه المصادر بخطوط المياه أو الخراطيم الموجودة حول الشاحنة. تقع المضخة في وسط الشاحنة، خلف غرفة رجال الإطفاء، وتدار بواسطة محرك ديزل خاص بها، مع إمكانية التحكم بها من خلال لوحة تحكم تقع في الجزء العلوي من الشاحنة، حيث تحتوي على مجموعة من الأذرع والمفاتيح للتحكم في كمية المياه المتدفقة والخطوط المستخدمة، بالإضافة إلى مؤشر وسلسلة من المصابيح التي تُظهر كمية المياه المتبقية في الخزانات.
خراطيم المياه
تحتوي سيارات الإطفاء على مجموعة كبيرة من خراطيم المياه التي يصل طولها إلى 300 متر، مما يمكن رجال الإطفاء من استخدامها بشكل متزامن دون نقص. يتميز الخرطوم المستخدم في سيارات الإطفاء بقوة أكبر مقارنةً بالخرطوم التقليدي، حيث يمكنه نفث المواد الصلبة وإطلاق الماء المعالج كيميائياً على شكل رذاذ ناعم، مما يسهل عملية الإطفاء.
أنواع الخراطيم تشمل:
- خراطيم بكرة: يُطلق عليها (بالإنجليزية: Hose reels) وترتبط بشكل مباشر بمحرك الإطفاء. تُخزن على شكل بكرات، وعادةً ما تكون باللون الأسود أو الأصفر، وتُستخدم للحرائق الصغيرة التي لا تتطلب كميات كبيرة من المياه.
- خراطيم طيارة: تُعرف (بالإنجليزية: Hose jets) وتسمح بتمرير كميات كبيرة من المياه. تحتاج إلى اثنين من رجال الإطفاء لتشغيلها؛ الأول يمسكها من فوهة الخرطوم والثاني يدعم الأول من الخلف. تتصل هذه الخراطيم مباشرة بمضخة المياه بعد تثبيت جزء منها على الجزء الخلفي من محرك الإطفاء.
السلالم
تستخدم السلالم لأغراض متنوعة، وهي متوفرة في كل سيارة إطفاء بأربعة أشكال قياسية. أطول سلم يبلغ طوله 13.5 متر ويسمى سلم السلامة، ويتطلب أربعة رجال إطفاء لنقله. ثم يوجد سلم بطول 9 أمتار، بالإضافة إلى سلم قصير يشبه سلم المنزل يُسمى سلم السقف، وأخيرًا سلم خطوة مثبّت على سيارة الإطفاء يناسب أجهزة إنذار الدخان في المنازل.
طفاية حريق محمولة
تُعتبر الطفايات المتنقلة أداة فعالة في معالجة الحرائق الصغيرة، حيث تُستخدم لإزالة عنصر واحد من عناصر الحريق الثلاثة وهي: الحرارة، والوقود، والأكسجين. وفيما يلي بعض أنواع الطفايات المتنقلة وفقًا لعنصر الحريق الذي تتم معالجته:
- طفاية الماء والرغوة: تحتوي على الماء الذي يُزيل الحرارة من النار، والرغوة التي تُفصل الأكسجين عن اللهب.
- طفاية ثاني أكسيد الكربون: تعتمد على سحب الأكسجين من النار وإزالة الحرارة بفضل التفريغ الشديد للبرودة.
- طفاية الحريق الرطبة الكيميائية: تعمل على إخماد الحريق من خلال سحب الحرارة وتشكيل حاجز بين الأكسجين والوقود لمنع إعادة الاشتعال.
- طفاية البودرة الجافة: مماثلة للطفاية الكيميائية الجافة حيث تقوم بفصل الوقود عن الأكسجين عن طريق إزالة العناصر الحرارية، حيث تحتوي على مكونات كيميائية مثل بيكربونات الصوديوم وبيكربونات البوتاسيوم.
مروحة التهوية
تستخدم مروحة التهوية بطريقتين مختلفتين؛ الأولى تكون للتعامل مع الحرائق بشكل دفاعي، والثانية تُستخدم لإخراج الدخان من الممتلكات بعد عملية الإطفاء.
معدات أخرى موجودة في سيارة الإطفاء
يحتوي صندوق المعدات في سيارة الإطفاء على مجموعة من الأدوات، من بينها:
- قواطع: تُستخدم لفصل الأجساد البشرية عن المركبات في حالات الحوادث المرورية.
- واقيات من الزجاج وأغطية حادة: تُستخدم لحماية رجال الإطفاء والمصابين من المخاطر المحيطة بهم أثناء الحوادث.
- شريط أحمر وأبيض: يستخدم لوضع حواجز حول منطقة الحادث ومنع دخول الأفراد العاديين إليها.
- حبل: يتراوح طوله بين 15 و30 متر، ويستخدم لأغراض متعددة مثل سحب المعدات أو كحبل إرشادي لتسهيل دخول المباني المملوءة بالدخان.
- حقيبة إسعاف أولي: تمكّن رجال الإطفاء من تقديم الإسعافات الأولية للمصابين قبل وصول فرق الإسعاف عند الحاجة.
- رافعة هيدروليكية: تُستخدم ليس فقط في إطفاء الحرائق، بل أيضًا في رفع المركبات المقلوبة.